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2、檢查漆面

圖中這塊是駕駛座一側前門玻璃，它的生產日期竟然是2011年9月，一臺2009年8月就出廠的車，怎么會配生產日期晚了整整兩年的玻璃呢？

答案只有一個，那就是后換過。

別告訴我你竟然不會計算玻璃的生產日期，我之前文章里有寫過，在這里就不再贅述了。

看完了玻璃，發現有一塊后換過。先不著急找換的原因，順道把其他外觀件全看完了再一起檢查也不遲。

很快就發現了一個很有趣的現象，車膜前后色差嚴重，對比過右側的車膜之后發現，全車只有這一塊車膜顏色異樣，其他車膜都同色。

這很好理解，這塊玻璃換過，因此這塊玻璃也相應地后貼了車膜，因為年份遠近的關系，它們顏色有強烈色差，也就不稀奇了。

很快又發現副駕駛前門有過重新噴漆的跡象。隔遠一點逆著光，用肉眼都能看得很分明。

接下來往車尾看，又發現了一個很有意思的小細節。倒車影像線是舊的，說明以前這車是有倒車影像的。

EXI版本的思域原廠是沒有導航的，甚至高配也沒有。這導航一定是車主后期加裝的。

通過之前查手續知道了這車原本就是二手車，那么可以大膽地判斷，肯定是第一任車主在賣車的時候，舍不得導航，所以把導航給拆了。

但奇怪的是這個保險杠成色非常新，而且沒有倒車影像探頭的開孔痕跡，所以肯定是換過后保險杠了。

除了后杠換過之外，還發現了左前翼子板有重新噴漆的痕跡，左前門也有重新噴漆的痕跡。在一些隱藏的角落里都有些許殘留油漆痕跡。

外觀總結：左前門玻璃更換、前保險杠、左前翼子板、左前車門、右前車門重新噴漆，后保險杠有過更換。

OK，檢查外觀的目的是什么？就是通過外在的傷痕來探尋內在的真相。探究引起這些修復的原因究竟是什么？

如果是剮蹭，那么很正常，不會對整車有任何影響。

而如果是事故，那就........

鑒定車輛不難，難的是你是否細心！跟著老衲接著來看下一步。揪著傷痕重點檢查。